Praça General Tibúrcio

At the end of Avenida Pasteur we see the quiet General Tibúrcio Square constructed in 1935, where there was a fortress before. The square with barstools and gardens is a meeting point for visitors. In the center of square there is a mausoleum under of the huge statue- a tribute to heroes of Laguna and Dourados, but few people know it.
The square is almost surrounded by military buildings, such as IME - Military Institute of Engineering (one of the best in the country), the ECEME (School of Command Staff of the Army), the Naval School and a residential building for the military.
To reach the Praia Vermelha just go across the Square. On the right side of the beach, is located the Clube Militar da Praia Vermelha with a good and cheap restaurant. The right of the square, the cable car station from where start to reach the Sugar Loaf and on the left the track Claudio Coutinho
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Alla fine di Avenida Pasteur vediamo la tranquilla Piazza General Tibúrcio costruita nel 1935, dove prima c'era una fortezza. La piazza con sgabelli e giardini è un punto di incontro per i visitatori. Nel centro della piazza c'è un mausoleo sotto l'enorme statua. Un omaggio agli eroi della Laguna e Dourados, ma poche persone lo sanno.
La piazza è circondata di edifici militari, come l'IME - Istituto di Ingegneria Militare (uno dei migliori del paese), l'ECEME (Scuola di Stato Maggiore del Comando dell'Esercito), la Scuola Navale e un edificio residenziale per i militari.
Per raggiungere la spiaggia (Praia Vermelha) basta che attraversi la piazza. Sul lato destro della spiaggia, si trova il Clube Militar da Praia Vermelha con un buon e poco costoso ristorante. Sulla destra della piazza, la funivia, da dove si parte per raggiungere il Pan di Zucchero e sulla sinistra la pista Claudio Coutinho.

Praia Vermelha

Praia Vemelha (Red Beach) is a beach at the foot of the Morro da Urca (Urca's Hill) with 234 m in length with thick and yellow sand from where you can see the cableway car go up and comes down. I council not to swim.

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Praia Vemelha (Spiaggia Vermelha) è la spiaggia situata nei piedi del Morro da Urca (Collina di Urca) con 234 m di spessa e gialla sabbia da dove si può vedere la teleferica che sale e scende. Io vi consiglio di non fare il bagno.

Mirante do Pasmado

Sulla collina negli anni 50 c'era una favela che è stata spostata e creato al suo posto un parco. Negli anni novanta è stato nominato Parco Yitzhak Rabin (primeiro-ministro israelense), però il parco ancora è conosciuto per il suo vecchio nome, Mirante do Pasmado (Belvedere di Stupore). Dal mirante si può avere una vista panoramica della Enseada de Botafogo (Insenatura di Botafogo) e Pão de Açúcar (Pan di Zucchero). Di sera il parco è frequentato dalle coppie, ma non è un posto sicuro.

Accesso in auto, via General Severiano salendo la rampa sopra il tunnel do Pasmado.

Pão de Açúcar chiuso per una settimana

Dall’11 al 17 maggio Il Pão de Açúcar sarà chiuso per la sostituzione del sistema elettronico del teleferico. L’azienda, che lo gestisce da 96 anni, installerà un sistema digitale che lo renderà più sicuro, moderno e comodo ai turisti del valore circa R$ 8 milioni.

Fortaleza de São João

The history of the City of Rio de Janeiro, in its origins, is confused with the History of Brazil; It has materialized and perpetuated through its monuments, buildings, and fortresses which were restored and preserved.
On 1 March 1565  Estácio Sá founded in Urca (between the Morro Cara de Cão and Pao de Açucar) the City of Rio de Janeiro. In this same place was the Fortress of São João, consisting of three fortresses (small batteries) and a great fortress, Forte São José, dated back to 1578, the third oldest fortress of the country.

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La Storia della Città di Rio de Janeiro, nelle sue origini, è confusa con la Storia del Brasile; si è materializzata ed è perpetuata attraverso i suoi monumenti, forti e costruzioni che furono ripristinati e preservati.
Il 1 marzo 1565 Estácio di Sá fondò, in Urca, fra le Colline Cara de Cão e Pão de Açucar, la Città di Rio de Janeiro. In questo stesso luogo fu elevato il Fortaleza di São João, costituito da tre Fortezze (i piccoli forti chiamati anche Batterie) e da un grande Forte, il Forte São José, risalente al 1578, il terzo più antico forte del paese.

Pão de Açúcar

Pão de Açúcar (Sugar Loaf) is a hill that overlooks the center of Rio de Janeiro. You can climb to top of the hill, taking one of the two cablecar reaching it. The first cable port at the top of the hill of Urca and from there, the second one takes you to the tip of the Pao de Acucar, where you can enjoy a spectacular view of Rio de Janeiro.
The cablecar of the Pao de Acucar was designed in 1908 by a brazilian engineer Augusto Ferreira Ramos and was inaugurated in 1912. The teleferico first installed in Brazil and third worldwide, is one of the most important icons of tourism carioca and has become the 'trademark' of the city of Rio de Janeiro. This is a cablecar made of glass, called by the Brazilians "bondinho". If you're an athlete, you can also climb the mountain! When you get on top of the hill you can get over having a snack in one of the many kiosks and bars.
This hill rises about 400 feet above the center of Rio de Janeiro and from there you can admire the view of Guanabara Bay, from the beach of Botafogo in the north of the city to the beach of Copacabana in the south.
Since it was launched it has already carried more than 31 million tourists. In the months of high season, the influx of tourists reaches to three thousand people a day. The entrance is in Avenida Pasteur, 520.

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Pão de Açúcar (Pan di Zucchero) è una collina che sovrasta il centro di Rio de Janeiro. Si può salire in cima al colle prendendo una delle due teleferiche che lo raggiungono. La prima teleferica porta alla cima della collina di Urca e, da lì, la seconda ti porta alla punta del Pan di Zucchero, da dove si può godere di una spettacolare vista su Rio de Janeiro.
La teleferica del Pan di Zucchero è stata progettata nel 1908 dall'ingegnere brasiliano Augusto Ferreira Ramos ed è stata inaugurata nel 1912. Primo teleferico installato in Brasil e terzo in tutto il mondo, è una delle più importante icone del turismo carioca ed è diventato il ‘marchio registrato’ della città Rio de Janeiro. Si tratta di una teleferica in vetro, chiamata dai brasiliani "bondinho". Se sei uno sportivo, puoi anche scalare il monte! Quando arrivi in cima ti puoi ritemprare in uno dei numerosi chioschi e bar.
Questa collina si innalza per circa 400 metri sul centro di Rio de Janeiro e da qui si può ammirare il panorama della Baia di Guanabara, dalla spiaggia di Botafogo a nord della città fino alla spiaggia di Copacabana nel sud.
Da quando è stato inaugurato ad oggi ha già trasportato più di 31 milioni di turisti. Nei mesi dell’alta stagione l’afflusso di turisti arriva a tre mila persone al giorno. L’ingresso si trova nell’Avenida Pasteur, 520.

Enseada de Botafogo

The Enseada de Botafogo, popularly called Praia de Botafogo (Botafogo Beach), is an indentation in the Bay of Guanabara. With the Pan di Zucchero is one of the most beautiful postcards of the city. 

I tell you that it is my home. In the morning before going to work I ran (from the gas station to the monument Estácio de Sá), and at night I played soccer.
Unfortunately I've never jumped in the water (and I advice you not to bath), because the water is too polluted. It's safer doing a visit in the morning when many people are practicing walking and gymnastics. 
Reached through two subways, buses and track cycling. On Sundays the street is closed to traffic, making it a big area to playing sports and concerts.

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La Enseada de Botafogo, popolarmente chiamata Praia de Botafogo (spiaggia di Botafogo), è una rientranza nella Baia di Guanabara. Insieme al Pão de Açúcar (Pan di Zucchero) è una delle cartoline più belle della città.

Posso dire che è la mia casa. Di mattina prima di andare al lavoro ci andavo a fare la corsa (dal distributore di benzina fino al monumento Estácio de Sá) e di sera giocavo a calcio.

Purtroppo non ho mai fatto il bagno (e vi consiglio di non farlo), perché l'acqua è troppo inquinata. E’ più sicuro fare la visita di mattina quando molte persone si mantengono in forma praticando camminate e ginnastica.

Raggiungibili attraverso due sottopassaggi, autobus e pista ciclabili. Di domenica la pista è chiusa al traffico, rendendo così una grande area libera in cui si svolgono attività sportive e concerti.